En los últimos años, la región de Asia, y el sureste asiático en particular, está siendo un chollo para los astilleros fabricantes de submarinos con decenas de pedidos y concursos casi en cada país de la zona. Lo cual supone muchos miles de millones de dólares, aunque no solo eso: en los acuerdos de venta de armamento siempre hay un componente estratégico.

El prototipo del Mar del Norte -una barrera de 100 metros de largo que será remolcada 12 millas (20 km) hacia el mar para realizar pruebas durante un año de de sus sensores monitoreados- fue diseñado por The Ocean Cleanup, una fundación holandesa que desarrolla tecnologías avanzadas para librar a los océanos de los residuos de plástico.

Cuando el buque chino Cosco Shipping Panama cruce los 80 kilómetros entre Colón y Cocolí, en Panamá, éste domingo, se dará por inaugurada la ampliación del Canal, que permitirá el paso de naves neopanamax, con el triple de la capacidad de carga de las que hasta ahora cruzan la vía centenaria entre el océano Atlántico y el Pacífico.

Un visionario, se podría decir, es alguien que puede tomar dos aspectos negativos y crear uno positivo aún mayor. Eso es lo que está haciendo Bren Smith, un nativo de Terranova que ahora tiene su hogar cerca de la ciudad costera de New Haven, Connecticut.

La vida y las rutas migratorias de los túnidos es cada vez más conocida. Hoy se sabe, por ejemplo, que son capaces de adentrarse en profundidades de hasta cuatrocientos metros, que soportan temperaturas inferiores a diez grados y que pasan el invierno en aguas cercanas a las Azores.