El diseño que ha desarrollado Navantia para el quinto gasero que demanda Gas Natural ha convencido pero, se va de precio. La incorporación de los últimos avances técnicos y el afán de los astilleros españoles por regresar a la construcción de este tipo de buques por la puerta grande han dado como resultado un prototipo de altísimas prestaciones que obliga a una fuerte inversión.